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[華夏經緯網綜合媒體報道]北京時間6月15日13時30分，中國在太原衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將吉林一號高分06A星等41顆衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功，刷新了中國一箭多星最高紀錄。

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【長二丁火箭一箭41星發射圓滿成功】

6月15日，長征二號丁遙八十八運載火箭在太原衛星發射中心成功將41顆衛星準確送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功，這是目前中國一次發射衛星數量最多的任務。

本次發射的吉林一號高分06A星等41顆衛星由長光衛星技術股份有限公司研制，可以獲取高空間分辨率對地觀測遙感影像，為用戶提供業態分析、區域普查等遙感信息服務，同時為國土資源、礦產開發、智慧城市建設等行業提供遙感數據服務。

此次發射使用的長征二號丁運載火箭是由中國航天科技集團八院抓總研制的常溫液體兩級運載火箭，700公里太陽同步軌道運載能力為1.3噸，具備發射不同軌道要求單星、多星的能力。本次發射是長征二號丁運載火箭第76次發射，也是長征系列運載火箭第476次發射。

【刷新中國一箭多星的最高紀錄】

本次發射是長征二號丁運載火箭第76次發射，自1992年首飛以來，長征二號丁運載火箭歷次發射均獲成功，此次發射更是創下中國一箭多星的新紀錄。

所謂一箭多星，就是通過一次發射任務，將多顆衛星送到預定軌道。近年來，一箭多星發射已向常態化發展，它可以充分利用火箭的運載能力，降低衛星發射成本，好比私家車和公交車，在相同目的地的情況下，公交車不僅能夠運送數量更多的乘客，而且效率也更高。

去年2月，搭載了22顆衛星的長征八號運載火箭在文昌航天發射場成功發射，創造了當時中國一箭多星發射的最高紀錄。今年6月7日，力箭一號運載火箭在酒泉衛星發射中心升空，以“一箭26星”方式，將搭載的試驗衛星送入預定軌道。此次長征二號丁運載火箭則實現“一箭41星”。

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【41位“乘客”怎么“坐”？采取“38+3”“座位”布局】

一次性將41顆衛星安全順利地送入軌道，首先要解決的是衛星在整流罩內的布局問題，不僅要保證“坐得下”，還要“坐得舒服”。為此，科研團隊根據衛星結構、任務需求，優化“座位”布局，采取38顆衛星壁掛、3顆衛星側壁的方式，給41顆衛星找到了安全舒適的位置。

據介紹，衛星的“座椅”由多星適配器和下方錐形支承艙組成。其中，4米高的多星適配器分成上下兩個中心承力筒，38顆衛星繞中心承力筒按列布置，并保證了星與星之間的安全距離。

其余三位“乘客”坐哪里？如果為了新增“座位”，一味增加承力筒的高度，“乘客”在飛行階段將會面臨難以承受的“振動和顛簸”。為了讓41位“乘客”暢享舒適飛行體驗，科研團隊讓適配器下方的“乘客”挪了挪“腳”，在支承艙上開辟出3個“專座”，成功讓41顆衛星全部“上車”。雖然“座椅”的形式比較新穎，不過采用的都是之前送過“乘客”的優質部件，有力保障了此次任務的安全可靠。

【分組“下車”：“下客方案”設計巧妙 確保“乘客”有序分離】

衛星數量越多，衛星從火箭分離出去后在軌道飛行碰撞的風險就越大。由于本次41顆衛星的“目的地”一致，因此，如何確?！俺丝汀倍及踩樌亍跋萝嚒保凑找幎ǖ姆蛛x方向和速度精準入軌是圓滿完成此次任務的關鍵。

為了避免在“下車”時出現擁擠碰撞的情況，科研團隊巧妙設計“下客方案”，讓衛星依次有序進行分離。

科研團隊將多星適配器上的38顆衛星，每一層“乘客”分為一組，共6組；下方支承艙上的3名“乘客”作為第7組，衛星按組進行依次分離。此外，本發火箭還配套了10個反推火箭，通過開啟反推火箭拉開每組衛星之間的距離，保障了彼此之間分離的安全性。

（資料來源：新華社、中新網）