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據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車(chē)在美國(guó)面臨一起擬議的集體訴訟，被指控其生產(chǎn)的九款叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在排放作弊行為。

9月22日晚，多位叉車(chē)購(gòu)買(mǎi)者在舊金山聯(lián)邦法院對(duì)豐田及其關(guān)聯(lián)公司Toyota Industries提起訴訟。據(jù)悉，Toyota Industries是全球最大的叉車(chē)制造商。

今年1月，豐田的內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該公司有時(shí)會(huì)在排放測(cè)試中更改軟件或更換不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而使叉車(chē)在測(cè)試中的表現(xiàn)優(yōu)于實(shí)際情況。由于存在排放問(wèn)題，豐田公司于2023年3月暫停在日本銷(xiāo)售部分叉車(chē)。

但原告稱，該公司的不當(dāng)行為是在美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)的調(diào)查后首次浮出水面的，但美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)并未采取任何執(zhí)法行動(dòng)。

原告稱，“豐田試圖將損害限制在日本境內(nèi)”，但其“欺詐、疏忽和不合規(guī)的文化”破壞了美國(guó)等所有市場(chǎng)的叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證。

豐田沒(méi)有在9月23日立即發(fā)表評(píng)論，原告律師也沒(méi)有立即發(fā)表更多評(píng)論。

本案的原告分別是Broadmoor Lumber & Plywood、Marders和Ferraro Foods，它們分別是舊金山(San Francisco)南部的一家景觀美化用品公司、紐約州布里奇漢普頓(Bridgehampton)的一家苗圃，以及新澤西州皮斯卡塔韋(Piscataway)的一家意大利食品經(jīng)銷(xiāo)商。

所有原告都表示，如果他們事先知道豐田叉車(chē)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，而且性能比廣告宣傳的要差，他們就不會(huì)購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)輛。

訴訟要求豐田支付補(bǔ)償性和懲罰性賠償，并要求全額退款，但并未指定賠償金和罰款的具體金額。(星云)