中國物流與采購聯(lián)合會6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月份，全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.6%，較上月下降0.4個百分點。美洲制造業(yè)在經(jīng)歷兩個月擴張后，重回收縮區(qū)間，拖累了全球制造業(yè)的整體恢復。

綜合指數(shù)變化顯示，3月份，全球制造業(yè)恢復力度較上月稍有偏弱。分區(qū)域看，美洲制造業(yè)PMI為48.9%，較上月下降1.3個百分點，且降至50%以下的收縮區(qū)間，顯示美洲制造業(yè)恢復力度有所減弱，是導致全球制造業(yè)PMI下降的主要因素。

3月份，歐洲制造業(yè)PMI為48.2%，較上月上升0.3個百分點。今年以來，歐洲制造業(yè)呈現(xiàn)逐月回升特征，但歐洲制造業(yè)整體恢復力度仍相對偏弱。亞洲制造業(yè)PMI為51.3%，與上月持平。亞洲制造業(yè)今年以來持續(xù)在擴張區(qū)間，且近兩個月保持平穩(wěn)較快恢復態(tài)勢。非洲制造業(yè)PMI為50.8%，較上月上升1.3個百分點，結束連續(xù)兩個月收縮態(tài)勢，制造業(yè)恢復力度有所提升。

一季度，全球制造業(yè)PMI均值為49.9%，高于去年四季度和去年同期，但指數(shù)水平仍相對較低，意味著全球經(jīng)濟繼續(xù)呈現(xiàn)低速增長特征，且各區(qū)域經(jīng)濟繼續(xù)分化。亞洲經(jīng)濟仍是全球經(jīng)濟穩(wěn)定恢復的重要引擎，一季度亞洲制造業(yè)PMI均值為51.1%。

分析認為，從全球經(jīng)濟演變來看，美國加征關稅使貿(mào)易摩擦不可避免，短期內將會造成全球貿(mào)易成本上升以及全球供應鏈混亂的“多輸”局面。全球經(jīng)濟秩序將在貿(mào)易保護升級和地緣政治沖突的雙重影響下，重新尋求新的恢復路徑。