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10月14日，“高質(zhì)量發(fā)展中國(guó)行·新時(shí)代的氣象萬(wàn)千”采訪團(tuán)參觀南京海事局海巡艇，江蘇省氣象服務(wù)中心副主任張振東介紹天鏈Ⅰ型無(wú)人機(jī)氣象觀測(cè)系統(tǒng)。新華網(wǎng)發(fā)（張藝博 攝）

14日下午，“高質(zhì)量發(fā)展中國(guó)行·新時(shí)代的氣象萬(wàn)千”采訪團(tuán)登上南京海事局海巡艇，實(shí)地了解江蘇氣象部門如何為長(zhǎng)江航運(yùn)安全保駕護(hù)航。

“目前，江蘇頻發(fā)的強(qiáng)對(duì)流和大風(fēng)天氣，對(duì)船舶航行造成很大影響，尤其是臺(tái)風(fēng)，可能引發(fā)嚴(yán)重險(xiǎn)情。”站在甲板上，張振東向記者講述，“近些年，江蘇氣象部門利用基于人工智能技術(shù)的高精度強(qiáng)對(duì)流天氣預(yù)報(bào)模型，對(duì)強(qiáng)對(duì)流預(yù)警平均提前量從過(guò)去的23分鐘提升至46.3分鐘，對(duì)10級(jí)以上破壞性強(qiáng)對(duì)流大風(fēng)天氣，預(yù)警提前量最高可達(dá)50分鐘。”

隨后，張振東手持操控臺(tái)，向記者們細(xì)致講解天鏈Ⅰ型無(wú)人機(jī)氣象觀測(cè)系統(tǒng)。“通過(guò)無(wú)人機(jī)，可以實(shí)時(shí)獲取長(zhǎng)江航道沿線不同高度層的能見(jiàn)度、大氣溫度、相對(duì)濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向等關(guān)鍵氣象參數(shù)，為海事部門提供精細(xì)化氣象數(shù)據(jù)支持，輔助船舶導(dǎo)航、航道維護(hù)及應(yīng)急搜救等海事作業(yè)。”

除了無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，江蘇氣象局與海事部門共同研發(fā)港航氣象服務(wù)日?qǐng)?bào)系統(tǒng)，目前已接入江蘇180家航運(yùn)公司安全管理終端。張振東介紹說(shuō)，今年臺(tái)風(fēng)“竹節(jié)草”影響期間，該系統(tǒng)提前48小時(shí)發(fā)布智能預(yù)警信息，指導(dǎo)236艘船舶調(diào)整航線，實(shí)現(xiàn)“零險(xiǎn)情”通航……

張振東身后寬闊的江面上，一艘艘的貨船正安全地往返穿梭，呈現(xiàn)出一派繁忙的運(yùn)輸景象。