電動車逆向行駛應該如何進行處罰?

機動車、非機動車實行右側通行的規定，是最基本的交通常識;逆向行駛是嚴重的主觀交通違法行為。而且相較汽車，電動車逆行尤其常見。究其原因，主要是因為電動車體積小，更機動靈活，這讓電動車駕駛者誤認為自己逆行不會對他人造成多大影響。其實不然，正因為電動車更靈活，一旦逆行，行人及車輛難以及時躲避，事故率更高。而且電動車駕駛者普遍缺乏交通安全意識，無視交通規則，對逆行危害認識不足，才造成電動車逆行如此普遍。

《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了“機動車、非機動車實行右側通行”。

對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條，“行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車”給予處罰。

對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

電動車逆行出事故怎么承擔責任?

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

綜上所述，機動車、非機動車實行右側通行的規定，是最基本的交通常識，逆向行駛是嚴重的主觀交通違法行為，而電動車逆行屬于嚴重違反交通安全法的行為，因此發生交通事故的，電動車駕駛人負有事故責任。具體的責任要由交警調查后，根據雙方有無違章行為，及違章行為對發生事故的作用力的大小進行判斷。如果對方沒有違章行為的，則應由電動車駕駛人負事故的全部責任。