日前，自然資源部辦公廳印發《關于做好智能網聯汽車高精度地圖應用試點有關工作的通知》，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個城市首批開展智能網聯汽車高精度地圖應用試點，形成可在全國復制、推廣的自動駕駛相關地圖安全應用技術路徑和示范模式。

《通知》鼓勵管理創新、技術創新和服務業態創新，支持不同類型地圖面向自動駕駛應用多元化路徑探索，支持不同主體就不同技術路線、不同應用場景開展測試驗證和應用推廣，支持試點城市根據產業實際需求，開展高級輔助駕駛地圖城市普通道路、高精度位置導航應用等先行先試和示范應用。

近年來，隨著我國智能網聯汽車產業快速發展，交通管理、地圖、保險、金融等行業迎來新的發展機遇。行業預測，2026年全國汽車保有量將達到3.85億輛，通過百元的年服務費測算出高精度地圖的市場規模約為385億元。

高精度地圖，是指定位精度更高、數據維度更豐富的電子地圖，也稱自動駕駛地圖、高分辨率地圖，是車路云三方協同的基礎。其相較于傳統電子導航地圖，提升到絕對精度優于1米、相對精度在厘米級；采集模式在GPS的基礎上配備雷達、激光雷達傳感器等；實時性上，可靜態數據月級更新頻率，半動態數據為分鐘級，動態數據為秒級。

據了解，深圳提出到2035年測繪地理信息發展達到國際先進水平，并制定了《深圳市測繪地理信息發展“十四五”規劃》，推動科技創新能力居全國前列，促進科技創新、品牌創優、新型基礎測繪創業“三創”行動。培育基礎地理信息數據要素市場，推動測繪地理信息設備軟件國產化，破解地理信息數據安全與應用拓展難題，推進企業為主體的創新體系，培育衛星應用、高精度地圖、自動駕駛等新經濟增長點。

在車路協同的驅動下，高精度地圖與導航地圖逐步融合，新老圖商以及互聯網企業紛紛加碼進入賽道。2021年，騰訊高精度地圖交付了全國35.8萬公里的高精度數據。高德發布了第三代車載導航，通過普通導航地圖和高精度地圖的無縫切換，實現“人車共導”。小鵬汽車成為全球首家搭載高德第三代車載導航的企業。華為上線“高精度定位服務”，用戶月支付1元可在部分機型實現亞米級的車道導航服務。美團、順豐、京東在拿下高精度地圖資質后，發力拓展無人配送業務。（首席記者 秦綺蔚）