由于原材料漲價等因素影響，新能源汽車產業指數在前期調整之下，當前估值已處于歷史低點，但行業景氣度依然很高，投資的安全邊際性好。后續，在盈利空間修復、供應鏈恢復等預期下，市場仍將繼續聚焦新能源汽車板塊的高成長性和確定性。
從估值情況看，新能源汽車產業指數市盈率自去年底至今，出現了較大趨勢的回落，如今已經回到了2020年6月的水平，市盈率僅52倍，處在歷史低位。
從行業基本面來看，從2022年一季報披露的最新情況來看，新能源汽車行業整體業績依舊亮眼，景氣度高。一季度新能源汽車產業指數成分股整體營收2787億元，相比于2021年增長82%。從結構上來看，上游公司表現最好，營收增長111%；中游公司次之，增長78%；下游相對較弱，但也增長了59%。從歸母凈利潤來看，一季度相關成分股同比增速159%。其中，上中下游的分化較為明顯。上游凈利潤同比增速高達320%，中游和下游則基本持平。由此可見，在過去一段時間內，由于原材料漲價，產業鏈的利潤從下游向上游轉移。不過，鑒于目前大多數整車廠商都進行了提價，表明中游電池廠商和整車廠商已經完成了價格調整，預計未來中游電池廠商的利潤將會首先有所好轉。
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