3月23日，吉利汽車控股有限公司發布的2021年財報顯示，上市公司實現收入1016億元，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應占溢利60.6億元，同比增長9.4%；股東應占溢利48.5億元；凈利潤43.5億元。現金流管理穩健，總現金達到280億元，創歷史最高水平，凈現金達208億元。面向2022年，吉利汽車對全年交付165萬輛的目標充滿信心。

高端產品助力品牌向上

2021年，吉利汽車全年總銷量實現132.8萬輛，連續五年蟬聯中國品牌乘用車年度銷量冠軍。隨著產品結構的優化和盈利能力的提升，吉利汽車（含領克）整體平均單車收入87672元，同比增長9.0%，品牌溢價能力凸顯，高價值助力品牌不斷攀升。

其中，吉利品牌CMA高端系列“中國星”系列去年總銷量超過了20萬輛，實現了吉利品牌的向上發展和價值躍升。2021年，全球新高端品牌領克迎來品牌五周年，累計銷量突破65萬輛。領克產品平均加權成交價格達到16.5萬元，成功站穩主流市場核心區，領克09已進入豪華車市場價格區間，樹立起同級產品新標桿。

2021年4月推出的全新純電品牌極氪快速構建了完整的純電智能科技生態體系，首款車型極氪001自2021年10月開始交付以來，4個月累計交付12453臺，平均訂單價達33.5萬元，今年有望沖擊7萬輛的銷量目標。未來三年內，極氪將推出6款全新產品，以更全面的產品布局滿足更多用戶需求。

2021年，合營公司（領克和吉致金融）凈利潤增長42%，其中領克凈利潤增長37%，吉致金融凈利潤增長45%。技術服務和授權利潤等其他收入持續增長，同比增長245.3%，其中授權收入已成為公司新的利潤增長點，從產品輸出到技術輸出，多元利潤結構保障了吉利汽車的高質量發展。

深化智能化電動化布局

2021年吉利汽車的研發投入總計55億元，同比增長16.1%，過去5年合計研發總投入共計256億元，2022年將繼續加大在新能源產品上的研發投入。

2021年，吉利汽車新能源及電氣化銷量突破10萬，其中幾何增長達145.3%，在A級純電市場市占率達7.43%，排名第三。2022年，全新換電出行品牌睿藍汽車正式打開吉利的換電新格局，8款以上雷神HiX油電混動和超級電混產品計劃投放市場，開啟新能源出行新格局。

加速推進智能網聯化進程，吉利汽車將重點加強軟件自研，加快實現新一代智能駕駛和智能座艙的應用。智能座艙方面，基于7Nm芯片的“新一代智能座艙”技術將在今年對外展示，并率先搭載在新款智能SUV上。自動駕駛方面，極氪與Mobileye深化合作，將于2024年推出全球首輛具有L4自動駕駛能力的全電動汽車。作為2022杭州亞運會官方合作伙伴，吉利將提供1800輛乘用車用于杭州亞運會接駁服務，并落地6V5R的智能駕駛系統（NOA），以智能、綠色的科技產品保障亞運，展現中國汽車品牌實力。

在構建新發展格局背景下，吉利汽車積極融入全球競爭，海外市場穩步開拓。2021年，吉利汽車累計向海外地區市場外銷11.5萬輛，同比增長58.2%。領克實現常態化出口歐洲，在荷蘭、德國、比利時等市場實現終端交付，亞太戰略首站落地科威特，在中東四國開始交付，為中國高端品牌出海打造范本。 （張雨）