隨著在汽車產業與大數據、互聯網、人工智能等領域的不斷深入融合，汽車智能化迎來飛速發展，正在成為汽車工業轉型升級的重要驅動力之一。根據中國汽車工業協會預測，到2035年中國將成為世界第一大智能汽車市場。與此同時，國內消費者對汽車智能功能的需求逐步增加，中國龐大的消費群體亟待表達的體驗訴求，能否匯入中國汽車行業智能化發展的大江大河？

汽車安全性仍占首位 消費者對汽車智能技術成熟度存有戒心

據消費者調研結果顯示，大部分汽車智能功能的實際使用比例低于20%，“用不上”、“不敢嘗試”的反饋，一定程度上反映出制造端普遍存在的功能堆砌。在用戶購買關注提及頻次上，語音交互、自動剎車輔助系統、碰撞預警等智能指標排名靠前，其中，語音交互是最普及的智能功能，而市場上的產品已基本能夠滿足用戶實際需求。智能安全功能仍在購買決策中占決定性地位，有39.7%的受訪者對智能安全提出了改進提升建議，有被訪者表示，智能安全層面仍有待改進，當前技術和功能仍不成熟、不全面。

如果消費者與汽車行業能夠互助相長，那么對于中國汽車智能化發展將會十分有利。然而，對于很多消費者來說，全面接納智能汽車仍需要一個過程。對于車企來說，僅僅停留在功能層面上的宣傳，通過配置表上艱深晦澀的專業名詞，無法真正傳達出智能汽車的性能價值。促成雙方的有效對話，有望成為催化智能汽車實現質變的一項破冰行動。

打造國際領先測評體系 為消費端與制造端打通溝通渠道

2017年，中國汽研在中國汽車工業協會和中國汽車工程學會的聯合指導下，充分研究并借鑒國內外智能網聯汽車測評方法，結合中國道路交通特色工況和中國駕駛員行為特性研究，經過多輪論證，打造出i-VISTA中國智能汽車指數。

作為全球首個面向消費者的公平、公正、專業、權威的智能網聯汽車第三方測試評價體系，中國智能汽車指數的關鍵使命之一，就是讓消費端能夠更輕松地越過技術藩籬，加深對于智能汽車諸多輔助系統的認知。與此同時，為促進汽車工業轉型，助力車企提升產品競爭力，中國智能汽車指數針對消費者對于智能指標的關注方向、智能功能的實際使用情況以及對于汽車智能技術的滿意度等需求認知，做出綜合分析，以數據結果為車企的研發方向做出指導，讓消費者的需求得以落地。

打鐵還需自身硬 為更好服務消費者而進化不止

中國智能汽車指數緊密結合智能汽車技術發展趨勢，持續研究前沿測評方法與技術，不斷升級并加入多元應用場景。現已建成5G可控全網聯模擬城市鄉村高速試驗示范區和覆蓋全國85%以上道路環境的復雜開放測試道路，應用多個封閉智能聯網智能交通應用場景，支撐前沿技術標準研究和測試驗證、關鍵技術融合應用、多場景產業化示范探索，助力智能網聯汽車和智慧交通產業健康發展。

中國智能汽車指數首次引入“智能星級”總體評價規則，由智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互、智能能效五大版塊評價結果綜合評定。更為直觀的評價結果，更易于消費者選擇到在汽車智能層面，貼近自身訴求和駕駛習慣的車型。

在多方努力下，智能汽車強國愿景正在逐步實現，消費者日益增長的需求正在不斷得到滿足。對于中國智能汽車指數來說，助力國家智能汽車產業和技術競爭力培育，服務消費者理性科學購車，仍任重而道遠。通過測評體系的不斷升級完善，品牌價值的逐漸明晰，中國智能汽車指數將在中國汽車產業智能化道路上，持續發揮強大的技術支撐作用和有力的科技引領作用。