據外媒報道，德國汽車運輸管理局KBA表示，與2021年2月相比，今年2月該國乘用車銷量實現了增長，漲幅為3.2%，至200,512輛。
電動汽車品牌極星和特斯拉推動了德國當月注冊量的提升，極星的銷量激增了250%，特斯拉的漲幅也大漲了210%。純電動汽車的總銷量同比提升了55%，至28,306輛，市場份額為14.1%；插電式混合動力汽車的銷量下降了1.9%，市場份額為10.8%。
其他銷量上漲的品牌還包括達契亞（提升124%）、本田（提升111%）和Mini（提升13%）。銷量下滑的品牌包括路虎（下降48%）、雪鐵龍（下降26%）、雷諾（下降22%）、福特（下降12%）和大眾（下降8%）。
雖然2月銷量同比實現了增長，但是俄烏局勢在未來一段時間中將給德國車市蒙上一層陰影。在俄羅斯在烏克蘭展開軍事行動之后，德國三大汽車制造商大眾、寶馬和梅賽德斯奔馳都已經暫停在俄羅斯生產汽車，也暫停了向俄羅斯出口汽車。
隨著俄羅斯軍隊的推進，烏克蘭供應商的生產受到了影響，一些企業不得不關停工廠，這對德國的汽車生產工廠產生了連鎖反應。3月中旬，大眾將關閉其位于沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的主工廠，停產將持續一周。此外，該公司還調整了其他德國工廠和波蘭工廠的生產計劃。
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