全國乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱：乘聯(lián)會)昨日披露，2022年1月中國新能源乘用車市場零售銷量為34.7萬輛，同比上漲132%。
據(jù)介紹，2022年1月中國乘用車市場零售達到209.2萬輛，同比下降4.4%，相較2021年12月下降0.6%，1月乘用車市場零售總體走勢很好。
隨著前幾個月以來生產(chǎn)、批售的逐步走強，中國乘用車整體市場供應呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，各廠商積極迎接新年“開門紅”。 2022年1月，廠商新能源汽車批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有11家，較同期大幅增6家，其中比亞迪超過9.3萬輛，特斯拉中國緊隨其后達到近6萬輛。主流合資品牌中，南北大眾的新能源車批發(fā)超過1.3萬輛，占據(jù)主流合資品牌產(chǎn)品市場的59%。
乘聯(lián)會指出，由于汽車經(jīng)銷商層面的在售車型庫存水平改善、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，廠商供貨節(jié)奏逐步符合預期。此外，春節(jié)前首購入門級消費和傳統(tǒng)車換購需求較強，加之新能源車強勢增長，推動新能源乘用車市場零售全面增長。
對于未來的汽車市場，乘聯(lián)會表示，隨著新能源補貼退坡和原材料價格上漲，前期部分車型價格微調(diào)帶來訂單短暫低迷，春節(jié)后新能源車價格接受度恢復，加之很多新能源車仍有積壓前期未交付訂單，因此2月新能源車型銷量不會受到退坡明顯影響。
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