韓系車特點是什么?

韓系車最大的特點就是便宜，需要很多花里胡哨的配置，但是安全系數低，油耗高，發動機變速箱配置相對落后。

當初韓系車的安全系數與同價位的吉利奇瑞華晨正好相反:韓系車失去了前安全氣囊、前后頭部氣簾、電子車身穩定系統、剎車輔助四項安全配置。

其次，韓系車發動機和變速箱的核心配置與同價位車型相反:韓系變速箱更難用，可能是因為韓系技術一開始基本依賴日本三菱，然后自主創新，起步晚，所以基礎差。

發動機受到變速箱的影響。雖然和同價位的車型相比不算太差，但技術還是相當落后的。

在油耗方面，韓系車顯然不如日系車聰明。油耗略高于日系車，但低于歐美車。

除了安全配置之外，個別配置也比較豐富，比如中檔配置的一點低檔車，高端配置的中檔車。這些在韓系車中都不足為奇，這種設計理念也符合中國人的消費需求。

發動機變速箱雖然比較落后，但是質量很穩定。比如路上很多出租車基本都是韓系車。既然廣大老司機選擇的出租車質量肯定能通過檢測，而且韓系車型的質保期也相當長，只要在質保期內需要正常換油和保養。

假如關系到到修理的項目，廠家會免費做好索賠更換故障配件。

韓系車有哪些品牌?

現代、起亞、雙龍和大宇。起亞汽車是韓國最早的汽車制造商，成立于1944年。2000年與現代集團合并，組建現代起亞汽車集團，現為全球第五大汽車制造商。

現代和起亞是兄弟公司，都是韓國現代-起亞汽車集團，但各自獨立運營，是兩個完全不同的汽車品牌。就像德國大眾和斯柯達之間的聯系一樣。

大宇汽車公司是韓國第二大汽車制造商，年產量超過60萬輛。1967年，金隅眾創成立建信韓國公司，后改為新金公司，1983年改為大宇電機公司。是韓國大宇集團的骨干企業。

雙龍汽車(SsangYong Motor)是韓國第四大汽車生產商，于1954年建立。最初雙龍是為美軍生產吉普車，1976年開始生產特種汽車，1988年被雙龍集團收購改為現名。199一年，雙龍汽車開始與戴姆勒-奔馳(即如今的戴姆勒-克萊斯勒)結成技術伙伴。1997年，大宇汽車收購雙龍汽車，但后因大宇財團有財政問題又于兩千年被出售。2004年，上海汽車工業(集團)總公司收購了雙龍汽車49%的股份。