中國(guó)商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署于2019年發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的通知》。北京、天津、上海、浙江(臺(tái)州)等10地成為中國(guó)國(guó)內(nèi)首批開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。2020年12月，浙江省級(jí)13部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)中國(guó)首個(gè)省級(jí)二手車(chē)出口政策，加速發(fā)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)。
“2019年8月2日，浙江出口了第一輛二手車(chē)——一臺(tái)別克GL8。我們?cè)缭鐪?zhǔn)備好出口車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告書(shū)等一系列手續(xù)，海關(guān)部門(mén)的批文一經(jīng)下發(fā)，就按照流程到浙江省商務(wù)廳領(lǐng)取出口許可證。”感受到中國(guó)二手車(chē)出口即將迎來(lái)“春天”，彼時(shí)的孫中平心潮澎湃，“那幾晚興奮得睡不著覺(jué)。”
孫中平表示，浙江出口的第一輛二手車(chē)生動(dòng)詮釋了“地瓜經(jīng)濟(jì)”。正是在科特迪瓦華僑的牽線搭橋下，其通過(guò)海運(yùn)以12968美元的價(jià)格出口至該國(guó)，為浙江二手車(chē)出口企業(yè)提振了信心。
如今，中國(guó)二手車(chē)出口產(chǎn)品豐富，既有產(chǎn)生里程數(shù)的舊車(chē)，也有未產(chǎn)生里程數(shù)的平行車(chē)；既有新能源汽車(chē)，也有燃油車(chē)；還有公交車(chē)、垃圾運(yùn)輸車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域特種車(chē)。
2024年6月，浙江元通二手車(chē)有限公司停車(chē)場(chǎng)一景。受訪者供圖
“企業(yè)出口的二手車(chē)中，新能源汽車(chē)同期占比最高可達(dá)50%。”孫中平說(shuō)，新能源汽車(chē)成為出口“頂流”，得益于中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，比如溫州電器企業(yè)在非洲布置了許多新能源充電樁，各大新能源車(chē)企在電池、電機(jī)等方面處于全球優(yōu)勢(shì)地位。
2024年1月至6月，浙江出口二手車(chē)38286輛，增長(zhǎng)161.5%，出口金額75337.5萬(wàn)美元，增長(zhǎng)155.7%，均居全國(guó)首位。該省二手車(chē)出口目標(biāo)市場(chǎng)以中亞、中東、非洲等地區(qū)為主，其中大部分是共建“一帶一路”國(guó)家。
“中亞五國(guó)地域遼闊，沙漠、草原等地理特征多樣，汽車(chē)是居民出行的必需品。”浙江方林進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王琛表示，因?yàn)樾萝?chē)價(jià)格較貴，不少中亞人青睞中國(guó)出口的二手車(chē)，這為他們帶來(lái)了商機(jī)。
眼下，中國(guó)二手車(chē)出口也面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、貿(mào)易壁壘增多等問(wèn)題，浙江二手車(chē)企業(yè)選擇積極“修煉內(nèi)功”，尋求新突破。
今年下半年，王琛赴全球多地考察，“連軸轉(zhuǎn)”了1個(gè)多月，不斷拓展新興市場(chǎng)；元通二手車(chē)謀劃打造海外直播基地，在TikTok、YouTube等海外社交平臺(tái)建立二手車(chē)出口傳播矩陣……
“中國(guó)二手車(chē)要想‘走得更遠(yuǎn)’，產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)十分重要，中國(guó)的汽車(chē)制造商，尤其是新能源汽車(chē)企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，在二手車(chē)出口的中高端市場(chǎng)占據(jù)更多份額。”浙江工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、碩士生導(dǎo)師徐小華建議。
徐小華表示，目前中國(guó)二手車(chē)出口仍處于口碑樹(shù)立階段，隨著出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，二手車(chē)出口企業(yè)可以加強(qiáng)配件供應(yīng)、維修服務(wù)等售后業(yè)務(wù)，尊重海外消費(fèi)者的體驗(yàn)感，創(chuàng)造有口皆碑的銷售生態(tài)。(完)
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