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8月29日，隨著“重慶東站”站名標識鋼構件精準安裝到位，標志著全國在建最大站城景融合高鐵樞紐之一、重慶新建最大鐵路綜合交通樞紐——重慶東站東側站房屋面站名標識掛牌成功。

“因屋面距離出站層高度達50米，在車站銘牌安裝中，為避免高空作業，保障施工安全，我們采取地面拼裝、整體吊裝的方案，站名牌就位后，通過基準線找正，然后進行焊接。”據中鐵建設集團重慶東站站房1標段項目負責人介紹，除了現場站名安裝，重慶東站1標段鋼結構施工已完成95%，二次結構、機電安裝工程也在如火如荼地推進。

由重慶鐵路投資集團作為項目業主的重慶東站鐵路綜合交通樞紐總建筑面積122.28萬平方米，站房及相關工程12萬平方米，站場規模15臺29線，最高聚集人數為15000人，鋼結構總用鋼量達4.5萬噸，最大跨度72米。

站房以“站城融合、城軌融合、景城融合”為原則，以“山水千里、黃桷參天”為立意，設計充分提取重慶地域性元素和文化特點，屋蓋采用大跨空間管桁架結構體系，以直鋼柱和40棵樹型柱支撐，通過樹型柱展現重慶市樹黃桷樹堅韌挺拔的姿態。

屋頂帶狀曲線寓意樞紐山水相連、廣闊通達，候車大廳內，樹葉型采光天窗搭配黃桷木配色鋁板條裝飾交織呈現山城色彩。

重慶東站建成后，可實現1小時到達成都、萬州、黔江、貴陽，3小時到達武漢、昆明、長沙，6小時到達上海、北京，對完善重慶“米”字形高鐵網，推動成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道建設具有重要意義。