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中通快遞8月30日早間公布其2023年第二季度未經審計的財務業績。財報顯示，中通快遞二季度包裹量同比增長23.8%，市場份額擴大至23.5%。在保持高水平客戶滿意度的同時，中通快遞實現了盈利增長，調整后凈利潤增長43.9%至25億元。

中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示：“在整體溫和的經濟環境下，我們的業績表現依舊強勁。在保持高水平的服務質量和客戶滿意度的同時，我們進一步擴大了業務規模、市場份額和盈利水平的領先優勢。二季度，我們以77億件的寄遞包裹，獲取了23.5%的市場份額，并實現了25億元的調整后凈利。我們堅定地踐行公司長期發展戰略，公司上下精耕細作、深挖潛力，進一步提升了盈利質量并鞏固了加盟網絡的質地。”

賴梅松補充道：“短期市場前景依舊有不確定性，從而保持清醒和放眼長期對我們至關重要。快遞本質不是短跑，以低價競爭得來的市場份額往往不可持續，許多時候甚至還會得不償失。我們的競爭策略是有的放矢、有攻有守。與此同時，我們也積極引導網絡合作伙伴將資源投向網點產能建設和升級，確保網點和中心的產能配備，以此保障中通品牌整體能力的一致體現，尤其通過時效差異化服務能力的建設，提升長期定價能力和股東回報。”

中通快遞首席財務官顏惠萍表示：“核心快遞業務單票收入下降7.8%，這是受直客業務占比減少、輕小件價格策略的施行及增量補貼的綜合影響。受益于標準化運營和數智化管理，規模和成本效益得以持續彰顯，單票分揀加運輸成本下降超15%即一毛二分。?銷售管理費用占收入比重穩定在5%左右。經營性現金流為38億元，資本支出為22億元。”

顏惠萍補充道：“中通歷來專注于高質量的增長，在‘量、質、利’平衡發展方面在行業中建立了鮮明的優勢。?我們擁有充沛的財力和資金儲備、健康的網絡底盤和持久的定力。面對宏觀經濟預期的不明朗以及競爭態勢的波動，我們須更加勤勉，在恰當的時間干合適的事。我們重申2023年度業務量增長20%-24%的目標。我們將放眼未來，構建長期競爭優勢。未來會給準備就緒的人帶來更加豐盛的機遇。”

從經營數據來看，截至2023年6月30日，中通擁有96個分揀中心，超31000個攬/派件網點，直接網絡合作伙伴數量約6000名，分揀中心間干線運輸路線約3800條，自有干線車輛數量為10000余輛，其中超9300輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。