5月30日，記者從中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（下稱中國海裝）獲悉，由中國海裝牽頭自主研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機(jī)組“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)，已于5月29日在廣東茂名碼頭起航，前往平均水深65米的廣東湛江附近深海海域投入示范應(yīng)用。

“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)長72米、深33米、寬80米，是目前國內(nèi)體積最大的浮式風(fēng)電機(jī)組。去年底，“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)完成研制并下線。在其研制過程中，由中國海裝牽頭20多家聯(lián)合研制企業(yè)，先后攻克了一攬子技術(shù)難題，填補(bǔ)了我國深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備空白。

“目前我國海上風(fēng)電已經(jīng)從近海走向深海，發(fā)展深海海域的海上風(fēng)電技術(shù)勢在必行。”中國海裝負(fù)責(zé)人表示，作為我國首臺(tái)應(yīng)用于深遠(yuǎn)海域的浮式風(fēng)電裝備，“扶搖號(hào)”具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)組功率大、浮體結(jié)構(gòu)形式簡單、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高、一體化設(shè)計(jì)等多個(gè)優(yōu)勢。同時(shí)，作為全球首個(gè)由風(fēng)電整機(jī)廠商直接主導(dǎo)的浮式風(fēng)電示范工程，中國海裝在“扶搖號(hào)”研發(fā)過程中掌握了全流程技術(shù)開發(fā)能力，將為今后國內(nèi)浮式風(fēng)電大量定制化設(shè)計(jì)場景提供技術(shù)支撐，帶動(dòng)國內(nèi)浮式風(fēng)電新型產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。（記者 夏元）